200 millions d’euros pour un simple kilomètre de route. Ce n’est pas un mythe, ni même une extravagance d’ingénieur. C’est la réalité brute qui s’étire sur l’île de la Réunion, là où la Nouvelle Route du Littoral défie l’océan Indien …
Le passage automatique entre différents niveaux d’assistance à la conduite n’est pas toujours permis, même sur les modèles les plus récents. Certaines fonctions nécessitent une validation réglementaire spécifique selon les pays, ce qui limite l’accès à la conduite autonome complète, …
Les chiffres ne mentent pas : l’hydrogène promet sur le papier, mais il bouscule les certitudes dès qu’on s’aventure sur le terrain de sa manipulation. Derrière son énergie massique flatteuse, sa densité volumique famélique impose des défis logistiques de taille, …
En 2023, près d’un véhicule neuf sur trois immatriculé en France intègre une forme d’hybridation. Pourtant, la confusion persiste entre les technologies hybrides classiques et hybrides rechargeables, qui ne répondent pas aux mêmes usages ni aux mêmes contraintes réglementaires.
Certaines …
Le taux de pénétration des véhicules électriques a dépassé 25 % dans plusieurs marchés clés début 2025, bousculant les équilibres établis depuis des décennies. Les géants de l’automobile investissent désormais plus dans le développement logiciel que dans la mécanique traditionnelle. …
432 accidents. Ce n’est pas une statistique du siècle dernier, mais le nombre d’incidents impliquant des Tesla dotées d’assistance avancée recensés par la NHTSA en 2023. La technologie promet une route sans intervention humaine, mais la loi américaine, elle, n’a …
5 000 Model Y par semaine. Ce chiffre brut, atteint en 2023 par la Gigafactory de Berlin-Brandenburg, a fait vaciller les certitudes des constructeurs européens les plus installés. Ici, l’automatisation s’impose : robots et algorithmes s’occupent des soudures, des contrôles …
11 ans d’existence sur la route, c’est la moyenne pour une voiture en France. Pourtant, derrière ce chiffre, la réalité s’étire et se contracte selon le conducteur, l’entretien, le climat ou la marque. Les grosses pannes ne préviennent pas, même …
Les opérateurs privés fixent parfois des tarifs inférieurs au coût réel du service, misant sur des subventions publiques ou l’atteinte rapide d’une masse critique d’utilisateurs. À Paris, des véhicules partagés sont réservés à des zones restreintes, alors que d’autres villes …
12 000 Toyota Mirai circulent sur les routes, mais leur pile à combustible n’a encore jamais été remplacée en série. Le chiffre impressionne, les questions persistent. Les véhicules à hydrogène n’échappent pas aux questions de longévité et de fiabilité, malgré …
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